Nöbetçi Eczaneler
Saros Körfezi’nde yapılması planlanan Saros FSRU Gemi İskelesi projesi ile ilgili hazırlanan ÇED Raporu, İnceleme ve Değerlendirme Komisyonu tarafından yeterli bulunarak kabul edilirken, bununla ilgili tepkilerde gelmeye başladı.
Dün adalet meydanında toplanan aralarında Uzunköprü Çevre Gönüllüleri Derneği, Kent Konseyi Üyelerinde oluşan bir grup ÇED sürecinin derhal iptal edilmesi ve acilen sonlandırılmasına karar verilmesi için itiraz ederek, savcılığa itiraz dilekçelerini verdiler.
İtiraz dilekçelerini Cumhuriyet Başsavcılığına veren grup adına konuşan Uzunköprü Çevre Gönüllüleri Başkanı Hacer Doğrugüven; “08.02.2019 günü Edirne Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğünün internet sayfasının duyurular kısmında hukuka ve çevre bilimine açıkça aykırı, çevreye büyük zararlar verecek bir projenin İnceleme Değerlendirme Komisyonunun Nihai ÇED başvuru dosyasının yeterli bulunduğu ilan edilmiştir.
Edirne ili Keşan, ilçesinde Boru Hatları İle Petrol Taşıma A.Ş.tarafından yapılması planlanan SAROS F SRU Gemi İskelesi projesi ile ilgili olarak hazırlanan son şekli verilen ÇED Raporu, İnceleme ve Değerlendirme Komisyonunca yeterli bulunmuş olup, nihai kabul edilmiştir. Edirne ili Keşan ilçesi Sazlıdere ve Gökçetepe köylerinde BOTAŞ – Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. tarafından yapılması planlanan SAROS FSRU Gemi İskelesi projesi ile ilgili olarak Bakanlığınıza sunulan eksik, yetersiz, hatalı, mevzuata açıkça aykırı ÇED Başvuru Dosyası Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği’ne, hukuka ve doğa haklarına, Saros Körfez’ine, özel ekolojik değerlere aykırı olan ÇED dosyası nihai olarak kabul edilemez. İş bu projeye ilişkin ÇED Süreci daha fazla ilerlemeden durdurulmalı ve ÇED süreci sonlandırılmalı ve ÇED Olumsuz kararı verilmelidir.
Çevresel Etki Değerlendirmesi süreci hukukun ve doğanın korunmasını düzenleyen yasal bir süreçtir. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı yatırımları gözetmek değil çevreyi korumakla görevlidir. Devlet yetkilileri de ÇED mevzuatı ve aşağıda sunduğumuz gerekçeler nedeniyle çevreyi koruma görevlerini yerine getirmelidirler.
FSRU İskelesi planlama alanı içerisinde yer alan yapı aslında dolgulu bir liman projesidir. Deniz lokasyonunda ise kıyı yapıları olarak rıhtım, iskele ve yanaşma yapıları tesis edilecektir. Deniz kısmındaki boru hattı iskele üzerinden karaya ulaştırılacaktır.
Yapılması planlanan boru hattı kıyıda yer alacak sabit tesislerden çıkış alıp kara tarafında yaklaşık 17 km devam ederek mevcut Türkiye-Yunanistan Doğal Gaz Boru Hattına bağlanacaktır.
Proje kapsamında Saros Körfezi’nde Yüzer LNG Depolama ve Gazlaştırma Gemilerinin (FSRU) bağlanabilmesi için yaklaşık 270m uzunluğunda bir iskelenin ve dolgu platformu inşa edilmesi planlanmaktadır. Günümüzde insanın yaşam hakkı tartışmasız en kutsal haktır. Ayrıca uluslararası bildirgelerin ve anlaşmaların güvencesi altındadır. Şirket Başvuru dosyasında, çevreye ve insan sağlığına duyarlı çalışacağını çevredeki bitki örtüsünü ve doğal yasamı koruyacağını iddia etmektedir. Dünya üzerindeki şirketler çalışmaya başlamadan önce, asla çevre üzerinde zararlı bir etki yapacaklarını söylemezler. Ancak bilinen örnekler, bu konuda şirketlerin samimi olmadıkları yönündedir. Ayrıca bu konuda şirketlere inanmak, geri dönüşümü olmayan bir riski gelecek kuşaklara aktarmaktır. Çünkü bu durum, şirketin haksız çıkması durumunda koşullarının laboratuvar ortamında kolayca geri alınabileceği bir deney değildir.
Anayasa’nın 17. maddesi, 45. maddesi, 56.maddesi, 169.maddelerine, Çevre Kanununa tamamen aykırı olan, Trakya’nın ve tüm Saros Körfezi’nin sağlıklı ve dengeli bir çevrede yaşama hakkına zarar verecek, doğal yaşamı ortadan kaldıracak Edirne İli Keşan İlçesi Sazlıdere ve Gökçetepe Köylerinde BOTAŞ – Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. tarafından yapılması planlanan Saros FSRU Gemi İskelesi projesi ne ait ÇED sürecinin derhal iptal edilmesini ve acilen sonlandırılmasına karar verilmesini, Bakanlığınızca bu projeye ÇED Olumsuz kararı verilmesini bölgede yaşayanlar olarak talep ediyoruz. “ denildi.